Author: Γιώργος Σαχίνης

Ο συγκοινωνιολόγος και άλλοτε ειδικός σύμβουλος του ΟΣΕ, Γιώργος Νάθενας σε μια εφ ολης της ύλης συζήτηση τον 98.4 , για το δυστύχημα στα Τέμπη, καταγράφει όλες τις διαχρονικές ευθύνες για την απουσία των συστημάτων ασφαλείας στο σιδηρόδρομο, εξηγεί όμως ότι έστω και έτσι , αν υπήρχαν οι ασφαλιστικές δικλείδες λειτουργίας του προσωπικού , το […]

Ζητάμε τεκμηριωμένες απαντήσεις από όλους τους εμπλεκόμενους Τα ερωτήματα που υπάρχουν απαιτείται να απαντηθούν άμεσα και τεκμηριωμένα, λέει στον 98.4 ο πραγματογνώμονας Χρήστος Γκλαβόπουλος.   Εκτιμά επίσης ότι η έρευνα πρέπει να ξεκινήσει δύο ώρες πριν τη σύγκρουση των αμαξοστοιχιών κρίνοντας ότι τα αίτια είναι πολυπαραγοντικά. Τηλεδιοίκηση, φωτεινή σήμανση που δεν δίνει την πραγματική εικόνα τους […]

«Ενδογενής πιθανότατα ο λόγος της έκρηξης και της φωτιάς στο μοιραίο τρένο» Σε ενδογενή παράγοντα με πιθανότερο την ύπαρξη φιαλών υγραερίου εντός του βαγονιού με το κυλικείο στην επιβατική αμαξοστοιχία  κατά τη σύγκρουση, οφείλεται το πιθανότερο η έκρηξη και το σχήμα που διαμορφώθηκε στη φωτιά, εκτιμά μιλώντας στον 98.4 ο πραγματογνώμονας της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας Βασίλης […]

Αποκαλυπτικός ο Κώστας Γενιδούνιας Πρόεδρος των μηχανοδηγών του ΟΣΕ μιλώντας στον 98.4 για την πολιτική των εταιριών, τα εξώδικα που τους έστελναν ζητώντας τη λήψη μέτρων, τις απαντήσεις κατηγορίες που εισέπρατταν αντί λύσεων στα αιτήματά τους.   «Όλα γίνονται χειροκίνητα, ενδείξεις, φωτοσήματα, έλεγχος της κυκλοφορίας δεν λειτουργούσαν, ο εκσυγχρονισμός στο σιδηροδρομικό δίκτυο έπαιρνε συνεχείς παρατάσεις, […]

Αλλεπάλληλα τα υπομνήματα και τα εξώδικα που το  Σωματείο Μηχανοδηγών έχει στείλει τα τελευταία 3,5 στο Υπουργείο Μεταφορών για τα προβλήματα στους σιδηροδρόμους είπε στον 98.4, ο Μηχανοδηγός και Εκπαιδευτής Γιάννης Μπαϊρακτάρης. «Δεν μας απαντούσαν, μας θεωρούσαν για συντεχνία» είπε, προσθέτοντας ότι ακόμα κι ο Γραμματέας του Υπουργείου τους αγνόησε ακόμα και στον τόπο της […]

Συστήματα ασφαλείας που απουσιάζουν, φωνές απόγνωσης και διεκδίκησης επι χρόνια των εργαζόμενων στα τραίνα, πολιτικές ηγεσίες που δεν άκουγαν, στις αναφορές του ΓΓ της ΓΣΕΕ Νίκου Κιουτσούκη, στον 98.4. Από το 2000 δεν έχει ολοκληρωθεί η τοποθέτηση του συστήματος ασφαλείας, είπε. «Κορυφή του παγόβουνου είναι οι ευθύνες του σταθμάρχη».

Συγκλονίζουν οι μαρτυρίες των εργαζομένων στους σιδηροδρόμους στον 98.4 για τις ελλείψεις στα συστήματα ασφαλείας, θέτοντας επιτακτικά τα ερωτήματα στην πολιτική ηγεσία της χώρας διαχρονικά για την ολέθρια πολιτική τους που οδήγησε στο θάνατο δεκάδες νέους ανθρώπους. «Ακόμα και ένα GPS θα μπορούσε να αποτρέψει την τραγωδία» είπε στον 98.4 ο Βασίλης Ζαβογιάννης, Πρόεδρος των […]

Ο Θοδωρής  Βαριδάκης,  εργαζόμενος στη συντήρηση και  επισκευή  τρένων ,συνδικαλιστής με την  ΔΕΣΚ- Σιδηροδρομικών που με  επίσημη ανακοίνωση τους  για τρίτη φορά σε ένα εξάμηνο ,αρχές Φεβρουαρίου  προειδοποιούσαν  για τις “εγκληματικές ελλείψεις που θα φέρουν το κακό”, μίλησε σήμερα στον 98.4 ,υποστηρίζοντας πως η διάλυση του μεταφορικού έργου των σιδηροδρόμων με ” εκπτώσεις”  στα συστήματα  […]